Import z Chin – części samochodowe cło

Baza Wiedzy >> Import z Chin – części samochodowe cło

Unijny rynek motoryzacyjny należy do szczególnie konkurencyjnych i wymagających, obecność na nim wiąże się z koniecznością spełnienia całego szeregu regulacji i przepisów. Szczególnie rygorystycznie traktowane jest sprowadzanie gotowych pojazdów, ale znacząca większość importerów skupia się na imporcie części samochodowych. W artykule opiszemy import części samochodowych z Chin – stawki celne oraz wymagania formalne.
Części samochodowe z Chin

Spis treści

Gdzie produkuje się części do samochodów w Chinach?

Największe skupienie producentów części samochodowych w Chinach znajduje się w prowincji Guangdong, w południowej części kraju. Prowincja ta jest odpowiedzialna za 30% całego eksportu z Państwa Środka. Niezliczoną ilość zakładów produkcyjnych znajdziesz w Dongguan, Shenzhen oraz Kantonie. Nie zawiedzie Cię także oferta w Qingdao (prowincja Shandong) oraz Ningbo czy Wenzhou (Zhejiang).

Części samochodowe z Chin mapa

Import części samochodowych z Chin – stawki celne

Import z Chin do państwa członkowskiego Unii Europejskiej wiąże się z wymogiem opłacenia cła. Stawki celne będące podstawą do obliczenia cła dostępne są w systemach taryfowych ISZTAR oraz TARIC. Stawki celne na produkty pochodzące z Chin znaleźć można w wierszu „Erga Omnes”. Jeśli na dany produkt będzie obowiązywać cło antydumpingowe, kraj pochodzenia będzie wyróżniony na liście państw. Takie cło nałożone jest na opony stosowane w autobusach lub samochodach ciężarowych (kod celny 4011 20 90 00).

Części samochodowe w systemie taryfowym znajdują się w sekcji XVII, w dziale 8708. Poniżej przedstawiamy przykładowe stawki celne wraz z kodem celnym:

  • Zderzaki i ich części (8708 10 10 10) – 3%
  • Nadmuchiwana poduszka bezpieczeństwa (8708 95 10 10) – 3%
  • Koła kierownicy (8708 94 35 90) – 4.5%
  • Tłumiki i rury wydechowe (8708 92 35 00) – 4.5%
  • Chłodnice (8708 91 35 10) – 4.5%
  • Kola z aluminium z oponami (8708 70 50 15) – 4.5%
  • Zespół skrzyni biegów (8708 40 20 40) – 3%
  • Automatyczna hydrodynamiczna skrzynia biegów (8708 40 20 20) – 3%
  • Hamulec postojowy typu bębnowego (8708 30 10 50) – 3%
  • Pasy bezpieczeństwa do montażu przemysłowego (8708 21 10 00) – 3%.

W porównaniu ze stawką celną na kompletne pojazdy (np. samochód dostawczy – 22%), stawki na części samochodowe wydają się bardzo niskie.

Targi części samochodowych w Chinach

Targi handlowe są najprawdopodobniej najlepszym miejscem na znalezienie dostawcy i uzyskanie optymalnej oferty handlowej. Na targach poświęconym konkretnym kategoriom produktów możesz zapoznać się z szerokim asortymentem i wybrać ten najbliższy twoim oczekiwaniom. Poniżej przedstawiamy listę wybranych targów handlowych, podczas których prezentowane będą części samochodowe.

Canton Fair (China Import and Export Fair) Phase 1

Lokalizacja: Canton Fair Complex, Kanton, Chiny

Oficjalna strona: cantonfair.org.cn

Targi Kantońskie to największe i najstarsze targi handlowe. Podczas fazy 1 prezentowane są pojazdy i ich części.

Best Fair Auto Parts

  • Guangzhou International Auto-conditioning & Refrigeration Technology Exhibition
  • Guangzhou International Auto Radiator & Equipment Exhibition
  • Guangzhou International Automobile Motor Electric Control & Testing Equipment Exhibition
  • Guangzhou International Automobile Air Purification System & Equipment Exhibition

Lokalizacja: Canton Fair Complex, Kanton, Chiny

Oficjalna strona: a2echina.com/ktnew

Targi części samochodowych skupiające się na systemach klimatyzacji, wyposażeniu i innych częściach do pojazdów.

Automotive Aftermarket Industry and Tuning Trade Fair

Lokalizacja: Shenzhen Convention and Exhibition Center, Shenzhen, Chiny

Oficjalna strona: aaitf.org

Na AAITF przedstawiane będą najróżniejsze części samochodowe, na przykład systemy audio czy oświetlenie.

Beijing International Automobile Exhibition

Lokalizacja: China International Exhibition Centre, Pekin, Chiny

Oficjalna strona: en.autochinashow.org

Kompleksowe targi samochodowe.

Wenzhou International Automobile Exhibition

Lokalizacja: Wenzhou International Convention & Exhibition Center, Wenzhou, Chiny

Oficjalna strona: autowenzhou.com

Na targach w Wenzhou prezentowane będą pojazdy samochodowe oraz ich części i wyposażenie.

Import części samochodowych z Chin targi

Import części samochodowych z Chin – obowiązki importera

Regulacje dotyczące pojazdów oraz ich komponentów na rynku UE zawarte są w załączniku II Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858. Zgodnie z tym rozporządzeniem, importer przed wprowadzeniem do obrotu układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych posiadających homologację typu sprawdza, czy na układzie, komponencie lub oddzielnym zespole technicznym umieszczono wymagany znak homologacji typu i czy spełniają one art. 13 ust. 8. W większości przypadków części, zastosowanie ma Rozporządzenie (WE) nr 661/2009.

Na przykład, wobec fotelików dziecięcych zastosowanie ma norma europejska ECE R 44/04. Produkty takie muszą posiadać właściwą pomarańczową etykietę homologacji potwierdzającą spełnianie wymogów.

Innym obowiązkiem importera jest podanie na komponencie, oddzielnym zespole technicznym, części lub wyposażeniu swojej nazwy, zarejestrowanej nazwy handlowej lub zarejestrowanego znaku towarowego oraz adresu kontaktowego. Zapewnia on także instrukcje i informacje wymagane zgodnie z art. 59 w języku urzędowym danego państwa członkowskiego. Ponadto, importer musi przechowywać kopię świadectwa homologacji typu oraz załączniki do niego przez okres 5 lat po upływie ważności homologacji typu UE układu, komponentu lub oddzielnego zespołu technicznego.

Import części samochodowych z Chin – podsumowanie

Części samochodowe są jedną z grup produktów, które są w ogromnych ilościach importowane z Chin. Importer powinien zapoznać się z wymogami formalnymi i zweryfikować autentyczność dokumentacji, by nie doświadczyć nieprzyjemności przy odprawie.

Jeśli planujesz import innych produktów, zapoznaj się z cłem na te produkty!

Cło na elektronikę z Chin

Cło na akcesoria rowerowe

Oceń post

/ 5. Ilość głosów:

DARMOWY Webinar:
Co importować z Chin?
Bezpieczny import z zyskiem w 2026 roku, bez pośredników
Wybór zyskownego produktu do ściągnięcia z Chin! Analiza 3 przykładów.
+ DARMOWY 🎁📕Ebook (tylko dla uczestników webinaru)!
"68 Pomysłów na Import z Chin (także z małym budżetem)🚀
Bonus 📖 Ebook

Spis Treści

Raport z inspekcji przy załadunku

Co zawiera raport z inspekcji przy załadunku?

Twój towar przeszedł kontrolę jakości, a jego ilość została potwierdzona. Jesteś już niemal u celu – poza jednym momentem: załadunkiem kontenera. Podmieniona ilość, uszkodzone palety, towar wrzucony luzem i niezabezpieczony, tajemnicza rozbieżność w wadze – nic z tego nie widać na papierze, dopóki kontener nie zostanie otwarty w Twoim magazynie. Raport z inspekcji przy załadunku to kontrola, która pilnuje tego ostatniego, krytycznego etapu. Oto, co dokładnie zawiera – na realnym przykładzie.

Czytaj więcej »
Raport z kontroli przedwysyłkowej

Co zawiera raport z kontroli przedwysyłkowej? Praktyczny przewodnik

Dostajesz informację od chińskiego dostawcy, że lada moment Twój towar będzie w pełni gotowy do wysyłki. Czujesz pewną nutkę niepewności, czy aby wszystko zostało wykonane zgodnie z Twoimi wytycznymi. To, czego Ci na tym etapie trzeba, to raport z kontroli przedwysyłkowej. Jeśli nigdy takiego raportu nie zamawiałeś, pewnie zastanawiasz się: co właściwie się w nim znajduje i czy warto za to płacić? Otwórzmy prawdziwy raport i przejdźmy przez niego, strona po stronie.

Czytaj więcej »
Raport z audytu chińskiej fabryki

Co zawiera raport z audytu fabryki?

Po długich poszukiwaniach znalazłeś dostawcę wymarzonych produktów w internecie. Strona wygląda profesjonalnie, ceny są kuszące, a pracownik z obsługi klienta odpisuje szybko i miło. Wszystko gra – dopóki nie przypomnisz sobie, że za chwilę masz przelać pięciocyfrową zaliczkę firmie, której nigdy nie odwiedziłeś, w kraju, w którym nigdy nie byłeś, do „fabryki”, którą bierzesz za pewnik. A czasami wystarczy raport z audytu fabryki, by przekonać się, czy współpraca z danym kontrahentem będzie korzystna. Jeśli nigdy takiego nie widziałeś, oto co dokładnie się w takim raporcie znajduje – na prawdziwym przykładzie.

Czytaj więcej »
Współczesny import z Chin

Współczesny import z Chin a trendy sprzedażowe w Zakopanem

Dla zwykłego, przeciętnego turysty spacerującego po Zakopanem pluszowy oscypek z oczami i nogami to jedynie śmieszna pamiątka z urlopu. Jednak, jeśli szukasz pomysłu na opłacalny biznes, ta maskotka to podręcznikowy przykład tego, jak działa współczesny import z Chin. Ten sezonowy hit, który wyparł ze straganów gęsi i kapibary, idealnie obrazuje jedną z największych zalet handlu z Azją – możliwość wygenerowania dużej marży przy małym wkładzie własnym. Kluczem do sukcesu nie jest unikalny pomysł na produkt, a sprytne wykorzystanie chińskiego łańcucha dostaw i różnicy w kosztach produkcji. 

Czytaj więcej »
Dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową

Dziury w kontenerze i faktura na 2500 USD – dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową

Importer zamówił pełen kontener towaru z Chin na warunkach FOB. Wszystko wyglądało dobrze – do momentu, gdy kontener dotarł do Polski drogą morską z dwiema dziurami w ścianie, a spedycja przedstawiła fakturę na 2500 USD za uszkodzenie. Do tego doszło realne ryzyko, że część towaru w środku zmokła. Ta sytuacja to podręcznikowy przykład tego, dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową, zanim kontener wyruszy z Chin.

Czytaj więcej »
Import z Chin pod drzwi

Import z Chin pod drzwi – jak zorganizować door-to-door bezpiecznie

Hasło „import z Chin pod drzwi” brzmi prosto: dostawca albo spedytor odbiera towar w Chinach, organizuje transport i dostarcza go pod wskazany adres w Polsce. W praktyce taki model rzeczywiście jest możliwy, ale nie zwalnia importera z odpowiedzialności za formalności celne, dokumenty i prawidłowe rozliczenie importu. Właśnie dlatego przy dostawie door-to-door najważniejsze nie jest samo hasło marketingowe, tylko to, kto figuruje jako importer, na czyj numer EORI składane jest zgłoszenie i kto odpowiada za dane wpisane do dokumentów.

Czytaj więcej »