Poświadczone Zgłoszenie Celne ZC299

Baza Wiedzy >> Poświadczone Zgłoszenie Celne ZC299

Odprawa celna jest wymagana podczas importu towarów spoza obszaru Unii Europejskiej. Wiąże się to z koniecznością opłacenia ceł, podatków, ale również ze sprawdzeniem dokumentacji. Nieodłącznym elementem tego procesu jest sporządzenie zgłoszenia celnego, a co za tym idzie zdobycie PZC (skrót oznaczający Poświadczone Zgłoszenie Celne).
ZC299

Spis treści

System zgłoszeń importowych – zmiany

1 maja 2019 roku wprowadzono zmiany w systemie obsługiwania zgłoszeń importowych, a mianowicie zastąpiono system CELINA systemem AIS/IMPORT (Automatyczny System Importu). Zbudowano go w oparciu o przepisy Unijnego Kodeksu Celnego i przepisów wykonawczych. Od 27 grudnia 2017 r. funkcjonował razem z systemem CELINA, jednak obecnie AIS/IMPORT obsługuje wszystkie komunikaty przywozowe. Celem zmiany oprócz dostosowania do prawodawstwa było także usprawnienie procesu obsługi zgłoszeń celnych. Okazuje się również, że system AIS/IMPORT automatycznie sprawdza ważność oświadczeń/zaświadczeń złożonych w organie celnym.

PZC – Poświadczone Zgłoszenie Celne

W związku ze zmianą systemu Poświadczone Zgłoszenie Celne zyskało nową nazwę: komunikat ZC299. W uproszczeniu jednak, jak sugeruje rozwinięcie skrótu PZC, komunikat ten potwierdza import towarów dokonany przez podatnika. Ze względu na to, że występuje wyłącznie w formie elektronicznej zastępuje poświadczoną przez organ celny papierową kartę 8 zgłoszenia celnego dokonywanego na formularzu SAD.

Zwolnienie z podatku VAT

Ze względu na to, że Poświadczone Zgłoszenie Celne występuje w formie zapisu elektronicznego, wśród importerów pojawiają się wątpliwości czy można zastosować stawkę VAT 0%. Warunkiem uprawniającym do skorzystania z tej stawki dla usług międzynarodowego transportu drogowego towarów importowanych do kraju, jest posiadanie potwierdzonego przez urząd celny dokumentu, z którego jednoznacznie wynika fakt wliczenia wartości usługi do podstawy opodatkowania z tytułu importu towarów. Jednocześnie z prawodawstwa nie wynika bezpośrednio w jakiej formie powinien występować wskazany dokument celny.

Jednak komunikat ZC299 jest dokumentem potwierdzającym zwolnienie towaru importowanego w określonej procedurze celnej. Tym samym upoważnia do odliczenia podatku naliczonego. Przy czym warto pamiętać, że numerem dokumentu, identyfikującym transakcję, jest numer MRN (Movement Reference Number) a nie numer ewidencyjny systemu AIS. Dokument PZC można pobrać przy użyciu niewizualnego interfejsu lub też za pomocą strony PUESC.

Co to jest PUESC?

PUESC to inaczej Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych. Umożliwia dostęp do e-usług Krajowej Administracji Skarbowej w obszarze obsługi i kontroli obrotu towarowego z państwami trzecimi i obrotu wyrobami akcyzowymi. Komunikat ZC299 jest dostępny na PUESC. Oprócz tego podmiot otrzymuje również komunikat na wskazany w zgłoszeniu adres email w momencie zwolnienia towaru do procedury. Jeśli komunikacja nie jest realizowana w formie elektronicznej takim potwierdzeniem może też być odpowiednia adnotacja na Zgłoszeniu Celnym.

Oceń post

/ 5. Ilość głosów:

DARMOWY Webinar:
Co importować z Chin?
Bezpieczny import z zyskiem w 2026 roku, bez pośredników
Wybór zyskownego produktu do ściągnięcia z Chin! Analiza 3 przykładów.
+ DARMOWY 🎁📕Ebook (tylko dla uczestników webinaru)!
"68 Pomysłów na Import z Chin (także z małym budżetem)🚀
Bonus 📖 Ebook

Spis Treści

Raport z inspekcji przy załadunku

Co zawiera raport z inspekcji przy załadunku?

Twój towar przeszedł kontrolę jakości, a jego ilość została potwierdzona. Jesteś już niemal u celu – poza jednym momentem: załadunkiem kontenera. Podmieniona ilość, uszkodzone palety, towar wrzucony luzem i niezabezpieczony, tajemnicza rozbieżność w wadze – nic z tego nie widać na papierze, dopóki kontener nie zostanie otwarty w Twoim magazynie. Raport z inspekcji przy załadunku to kontrola, która pilnuje tego ostatniego, krytycznego etapu. Oto, co dokładnie zawiera – na realnym przykładzie.

Czytaj więcej »
Raport z kontroli przedwysyłkowej

Co zawiera raport z kontroli przedwysyłkowej? Praktyczny przewodnik

Dostajesz informację od chińskiego dostawcy, że lada moment Twój towar będzie w pełni gotowy do wysyłki. Czujesz pewną nutkę niepewności, czy aby wszystko zostało wykonane zgodnie z Twoimi wytycznymi. To, czego Ci na tym etapie trzeba, to raport z kontroli przedwysyłkowej. Jeśli nigdy takiego raportu nie zamawiałeś, pewnie zastanawiasz się: co właściwie się w nim znajduje i czy warto za to płacić? Otwórzmy prawdziwy raport i przejdźmy przez niego, strona po stronie.

Czytaj więcej »
Raport z audytu chińskiej fabryki

Co zawiera raport z audytu fabryki?

Po długich poszukiwaniach znalazłeś dostawcę wymarzonych produktów w internecie. Strona wygląda profesjonalnie, ceny są kuszące, a pracownik z obsługi klienta odpisuje szybko i miło. Wszystko gra – dopóki nie przypomnisz sobie, że za chwilę masz przelać pięciocyfrową zaliczkę firmie, której nigdy nie odwiedziłeś, w kraju, w którym nigdy nie byłeś, do „fabryki”, którą bierzesz za pewnik. A czasami wystarczy raport z audytu fabryki, by przekonać się, czy współpraca z danym kontrahentem będzie korzystna. Jeśli nigdy takiego nie widziałeś, oto co dokładnie się w takim raporcie znajduje – na prawdziwym przykładzie.

Czytaj więcej »
Współczesny import z Chin

Współczesny import z Chin a trendy sprzedażowe w Zakopanem

Dla zwykłego, przeciętnego turysty spacerującego po Zakopanem pluszowy oscypek z oczami i nogami to jedynie śmieszna pamiątka z urlopu. Jednak, jeśli szukasz pomysłu na opłacalny biznes, ta maskotka to podręcznikowy przykład tego, jak działa współczesny import z Chin. Ten sezonowy hit, który wyparł ze straganów gęsi i kapibary, idealnie obrazuje jedną z największych zalet handlu z Azją – możliwość wygenerowania dużej marży przy małym wkładzie własnym. Kluczem do sukcesu nie jest unikalny pomysł na produkt, a sprytne wykorzystanie chińskiego łańcucha dostaw i różnicy w kosztach produkcji. 

Czytaj więcej »
Dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową

Dziury w kontenerze i faktura na 2500 USD – dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową

Importer zamówił pełen kontener towaru z Chin na warunkach FOB. Wszystko wyglądało dobrze – do momentu, gdy kontener dotarł do Polski drogą morską z dwiema dziurami w ścianie, a spedycja przedstawiła fakturę na 2500 USD za uszkodzenie. Do tego doszło realne ryzyko, że część towaru w środku zmokła. Ta sytuacja to podręcznikowy przykład tego, dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową, zanim kontener wyruszy z Chin.

Czytaj więcej »
Import z Chin pod drzwi

Import z Chin pod drzwi – jak zorganizować door-to-door bezpiecznie

Hasło „import z Chin pod drzwi” brzmi prosto: dostawca albo spedytor odbiera towar w Chinach, organizuje transport i dostarcza go pod wskazany adres w Polsce. W praktyce taki model rzeczywiście jest możliwy, ale nie zwalnia importera z odpowiedzialności za formalności celne, dokumenty i prawidłowe rozliczenie importu. Właśnie dlatego przy dostawie door-to-door najważniejsze nie jest samo hasło marketingowe, tylko to, kto figuruje jako importer, na czyj numer EORI składane jest zgłoszenie i kto odpowiada za dane wpisane do dokumentów.

Czytaj więcej »