DAP Incoterms 2020

Czym jest reguła DAP 2020 (delivered at place)?

Import a Incoterms

Międzynarodowe Reguły Handlu (Incoterms) jest to zbiór reguł dzielących obowiązki oraz koszty ponoszone przez producenta i kupującego na trasie transportu towaru z miejsca produkcji do miejsca docelowego. Incoterms po raz pierwszy opublikowano w 1936 roku i od tamtego czasu średnio co 10 lat następuje ich aktualizacja. W tym artykule skupimy się na jednej z jedenastu reguł Incoterms 2020: DAP, czyli delivered at place.

Import przy użyciu reguły DAP

W przypadku DAP, większość kosztów oraz obowiązków związanych z transportem spada na sprzedającego.

Obowiązki sprzedającego na DAP

• Dostarcza wszelkie wymagane dokumenty w formie papierowej bądź elektronicznej
• Podlicza i waży towar
• Zawiera umowę ze spedytorem lub na własną rękę dostarcza zapakowany towar we wcześniej umówione miejsce we właściwym czasie
• Bierze odpowiedzialność za wszelkie szkody lub utracenie towaru zanim zostanie on dostarczony we właściwe miejsce (nie musi wykupywać ubezpieczenia)
• Ma obowiązek ustosunkować się do wszelkich wymogów bezpieczeństwa podczas transportu
• Organizuje i ponosi koszty odprawy eksportowej oraz asystuje przy odprawie importowej

Obowiązki kupującego na DAP

• Opłaca towar
• Organizuje i opłaca odprawę importową – dba, aby otrzymać zawczasu wszystkie wymagane dokumenty
• Odbiera i rozładowuje dostarczony towar
• Ponosi odpowiedzialność za uszkodzenie lub utracenie towaru po jego otrzymaniu
• Informuje sprzedającego o miejscu i czasie dostawy, a także wybranym środku transportu
• Na prośbę sprzedającego może udostępnić informacje potrzebne do uzyskania ubezpieczenia

Kiedy użyć Incoterms DAP?

Reguła DAP stosowana jest przy wszystkich środkach transportu. Można jej używać do przewozu towaru w kontenerach lub drobnicy.

Jest to reguła zdecydowanie wygodna z punktu widzenia kupującego. Minusem jest brak kontroli nad naszym towarem na niemalże całej trasie transportu. W przypadku ewentualnych błędów ze strony sprzedającego, dowiemy się o nich z dużym opóźnieniem.

Jaka jest różnica między Incoterms 2020 DAP a DDP?

DDP (delivered duty paid) to reguła bardzo podobna do DAP, z tą różnicą, że DDP zakłada, że sprzedający odpowiada również za koszty i formalności związane z odprawą importową, a towar dostarczony jest pod nasze drzwi wraz z wszystkimi dokumentami. Jednym z nich jest PZC (potwierdzenie przejścia odprawy), bez którego nie możemy wprowadzić naszych produktów do dalszej sprzedaży. Niestety DDP działa czasem jedynie w teorii.

W przypadku importu z Chin, wielu chińskich producentów oferuje transport na zasadzie DDP, mimo że nie są w stanie odprawić towaru w Polsce. Dostarczają towar do miejsca docelowego bez wymaganych do dalszej sprzedaży dokumentów. Gdy sprzedawca oferuje tego rodzaju transport, powinniśmy poprosić o zamianę DDP na inne warunki Incoterms.

Incoterms DAP – podsumowanie

Transport przy użyciu reguły Incoterms 2020 DAP (lub DDP) jest często proponowany przez sprzedawców i stosunkowo wygodny z punktu widzenia kupującego. Warto się jednak zastanowić, czy inne Incoterms nie byłyby dla nas bardziej opłacalne i wdać się w negocjacje ze sprzedającym. Należy pamiętać, że na podstawie wartości towaru, a także kosztów transportu poza i w UE, obliczane są opłaty celne i skarbowe. W tym celu zalecamy skorzystanie z naszego kalkulatora opłat celnych.

Niezależnie od tego, jaki Incoterms wybierzesz, zawrzyj warunek w wiążącym dwujęzycznym (chińsko-angielskim) kontrakcie handlowym, regulującym zasady współpracy z chińskim kontrahentem.