Wszystkie autobusy w Shenzhen są elektryczne

Baza Wiedzy >> Wszystkie autobusy w Shenzhen są elektryczne

Shenzhen osiągnęło cel pozbycia się i wymiany wszystkich miejskich autobusów z silnikami spalinowymi. Tym samym wszystkie autobusy w Shenzhen są zasilane elektrycznie. Miasto w chińskiej prowincji Guangdong jest pierwszym dużym miastem na świecie, po którym jeżdżą wyłącznie elektryczne autobusy. Jest to ważny krok w wojnie ze smogiem i zanieczyszczeniami, którą toczą chińskie miasta.

Spis treści

Elektryczne autobusy w Shenzhen

Shenzhen, miasto w prowincji Guangdong, w którym mieszka ponad 12 milionów osób, osiągnęło cel wprowadzenia do ruchu wyłącznie elektrycznych autobusów. Oznacza to, że ponad 16 tys. miejskich autobusów, które jeżdżą ulicami Shenzhen, jest zasilane elektrycznie. Warto dodać, że ponad 80% z nich zostało wyprodukowanych przez firmę BYD, mającą siedzibę w Shenzhen. Miasto do końca 2020 roku planuje także wymienić wszystkie taksówki. Cel ten wydaje się bliski zrealizowania. W tej chwili około 12 tys. (czyli ponad 60%) jeżdżących tam taksówek to samochody elektryczne.

Dostosowano infrastrukturę miasta do potrzeb autobusów elektrycznych. Wybudowano 510 stacji ładowania pojazdów elektrycznych, na których znajduje się w sumie 8 tys. punktów ładowania. Połowa wszystkich autobusów w Shenzhen może być więc ładowana jednocześnie. Jeden autobus potrzebuje dwóch godzin, by naładować się w pełni.

W Shenzhen autobusy z silnikiem diesla były odpowiedzialne za 20% emisji pochodzących z transportu. Natomiast wprowadzenie elektrycznych autobusów ma obniżyć emisję dwutlenku węgla o połowę i całkowicie wyeliminować emisję innych substancji zanieczyszczających środowisko.

Elektryczne autobusy w Shenzhen i w Chinach

Wprowadzenie sieci elektrycznych autobusów w Shenzhen nie byłoby możliwe, gdyby nie wsparcie finansowe ze strony rządu i lokalnych władz. Chiny aktualnie inwestują w transport elektryczny i poszukują rozwiązań przyjaznych dla środowiska. Jest to związane przede wszystkim z dążeniem do pozbycia się smogu z miast. Mówi się także o planach wprowadzenia całkowitego zakazu sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi w Chinach. W tej chwili na całym świecie jest około 385 tys. autobusów elektrycznych i według raportu Bloomberga, 99% z nich znajduje się w Chinach.

Nie wiadomo jednak, czy inne chińskie miasta powtórzą wyczyn Shenzhen i również wymienią wszystkie autobusy miejskie na te zasilane elektrycznie. Shenzhen to pierwsze miasto na świecie, któremu się to udało. Dla porównania, Nowy Jork planuje wprowadzenie wyłącznie elektrycznych miejskich autobusów do 2040 roku.

Źródło: weforum.org/agenda/2018/11/shenzhen-just-made-all-its-buses-electric-and-taxis-are-next/

Oceń post

/ 5. Ilość głosów:

DARMOWY Webinar:
Co importować z Chin?
Bezpieczny import z zyskiem w 2026 roku, bez pośredników
Wybór zyskownego produktu do ściągnięcia z Chin! Analiza 3 przykładów.
+ DARMOWY 🎁📕Ebook (tylko dla uczestników webinaru)!
"68 Pomysłów na Import z Chin (także z małym budżetem)🚀
Bonus 📖 Ebook

Spis Treści

Chiny otwierają granice

Chiny otwierają granice

W związku z pandemią, wiele krajów zamknęło się na obcokrajowców w pierwszym kwartale 2020 roku. Jednym z takich krajów były Chiny, gdzie Wuhan jako pierwsze znalazło się w epicentrum choroby. Po niespełna pięciu miesiącach, Chiny otwierają granice dla obywateli niektórych europejskich krajów.

Czytaj więcej »
Czas w Chinach

Czas w Chinach

Strefy czasowe to regiony, w których stosowany jest ten sam standardowy czas. Zasadniczo kula ziemska jest podzielona na 24 strefy czasowe. Każda z nich rozciąga się na 15 stopni długości geograficznej i różni się o 1 godzinę od pozostałych. Jednakże strefy czasowe mają tendencję do podążania za granicami państw zamiast ściśle przestrzegać długości geograficznej, ponieważ jest to wygodne dla celów bliskiej komunikacji. Jak więc wygląda sytuacja z pomiarem czasu w Chinach? Która jest godzina w Chinach?

Czytaj więcej »
Największa fabryka fotowoltaiki powstanie w Chinach

Największa fabryka fotowoltaiki powstanie w Chinach

Chiny są największym producentem paneli fotowoltaicznych na świecie. W pierwszej dziesiątce producentów paneli słonecznych o największych mocach przerobowych, aż osiem pochodzi z Chin. W Państwie Środka produkuje się ponad 60% fotowoltaiki w skali globalnej. Na cały 2019 rok globalna sprzedaż chińskich modułów fotowoltaicznych wyniosła ok. 125,5 GW, czyli była większa od popytu na moduły PV odnotowanego w 2018 roku, który wyniósł około 108,2 GW. Jeszcze w tym roku w Chinach, zacznie być budowana największa na świecie fabryka fotowoltaiki.

Czytaj więcej »
Chiny zamykają granice dla obcokrajowców

Chiny zamykają granice dla obcokrajowców

Mimo iż sytuacja w Chinach została opanowana o czym świadczy zniesienie kwarantanny w Wuhan, to dziś, tj. 26.03.2020 r., Ministerstwo Spraw Zagranicznych Chińskiej Republiki Ludowej ogłosiło, że Chiny zamykają granice dla obcokrajowców. Oficjalny komunikat o tymczasowym zawieszaniu wjazdu na teren Chin dla cudzoziemców pojawił się stronie rządu chińskiego. Zakaz wjazdu dotyczy osób posiadających chińskie wizy i zezwolenia na pobyt.

Czytaj więcej »
Kwarantanna w Wuhan zniesiona

Kwarantanna w Wuhan zniesiona

Pierwszym miastem, w którym pojawił się koronawirus, było chińskie miasto Wuhan. W styczniu chiński rząd zadecydował o zamknięciu tego i pobliskich miast w prowincji Hubei. W ostatnim czasie liczba nowych zakażeń koronawirusem znacznie spadła, dlatego w najbliższych dniach kwarantanna w Wuhan zostanie zniesiona.

Czytaj więcej »
Sytuacja w Chinach wraca do normy

Sytuacja w Chinach wraca do normy

Sytuacja w Chinach wraca do normy. W ostatnich tygodniach w Chinach zaobserwowano duży spadek tempa rozprzestrzeniania się koronawirusa, co przekłada się na powolny powrót do normalnego funkcjonowania produkcji i biznesu. Wybuch epidemii pociągnął za sobą nie tylko konsekwencje zdrowotne, ale również gospodarcze, co odczuć można już na całym świecie. Importerzy towaru z Chin muszą odnaleźć się w tej nowej, trudnej sytuacji.

Czytaj więcej »