E-papierosy – jakie są podatki?

Baza Wiedzy >> E-papierosy – jakie są podatki?

Jest coraz więcej zwolenników e-papierosów, które są zdrowszą alternatywą dla tradycyjnych papierosów. Chociaż pierwsze prototypy powstały w latach 30. XX w., największy komercyjny sukces odniosły e-papierosy stworzone w 2003 r. przez aptekarza w Chinach. Trzy lata później weszły one na rynek europejski i USA. Jakie obowiązują podatki przy imporcie e-papierosów do Polski?
E-papierosy

Spis treści

Czym są e-papierosy?

W polskim prawie, papierosy elektroniczne definiuje się jako urządzenia jednorazowego albo wielokrotnego użytku służące do spożywania za pomocą ustnika pary powstającej z płynu do papierosów elektronicznych, wyposażone w szczególności w kartridże lub zbiorniki. Płyn do papierosów elektronicznych to roztwór przeznaczony do wykorzystania w papierosach elektronicznych, zarówno z nikotyną, jak i bez nikotyny, w tym baza do tego roztworu zawierającą glikol lub glicerynę. Wyroby nowatorskie to mieszaniny, w których składzie znajduje się tytoń, susz tytoniowy, oraz zawierające odrębnie płyn do papierosów elektronicznych, dostarczające aerozol bez spalania mieszaniny.

Każdy sprzedawany e-papieros i płyn do niego podlega podatkom takim jak cło, VAT i akcyza.

Jakie jest cło na e-papierosy?

Cło to podatek pobierany od sprowadzania towarów z kraju trzeciego, to znaczy nie należącego do wspólnoty celnej. Stawka celna zazwyczaj przyjmuje procentową wartość. Cło przypisane kategoriom produktów według kodów HS można sprawdzić w ogólnodostępnym systemie taryfowym ISZTAR.

  • Cło na papierosy elektroniczne i podobne osobiste elektryczne urządzenia do waporyzacji (kod 8543 40 00 00) wynosi 3,7%.
  • Cło na kartridże i kartomizery, napełnione, do papierosów elektronicznych, preparaty do stosowania w kartridżach i kartomizerach do papierosów elektronicznych (kod 2404 12 00 10) wynosi 6,5%.

W przypadku importu z niektórych krajów stawka celna jest zredukowana do 0%. Wykaz państw o preferencyjnych stawkach celnych dostępny jest w systemie taryfowym.

E-papierosy – VAT

Podatek od towarów i usług (VAT) wynosi 23%. Wartość ta dotyczy także e-papierosów i kartridży. Wyjątek stanowią urządzenia klasyfikowane jako wyroby medyczne – tu VAT wynosi jedynie 8%.

Ile wynosi akcyza na e-papierosy?

Sprzedawane wyroby tytoniowe, nowatorskie oraz płyny do e-papierosów w Polsce muszą mieć odpowiednie znaki akcyzy (banderole). Wniosek o wydanie banderoli można złożyć przez platformę PUESC.

  • Akcyza na papierosy elektroniczne i podobne osobiste elektryczne urządzenia do waporyzacji wynosi 0,55 zł/mililitr (kod dodatkowy X122).
  • Akcyza na kartridże i kartomizery, napełnione, do papierosów elektronicznych, preparaty do stosowania w kartridżach i kartomizerach do papierosów elektronicznych także wynosi 0,55 zł/mililitr (kod dodatkowy X122).

Sprawdź nasz poradnik o imporcie e-papierosów z Chin.

Oceń post

/ 5. Ilość głosów:

DARMOWY Webinar:
Co importować z Chin?
Bezpieczny import z zyskiem w 2026 roku, bez pośredników
Wybór zyskownego produktu do ściągnięcia z Chin! Analiza 3 przykładów.
+ DARMOWY 🎁📕Ebook (tylko dla uczestników webinaru)!
"68 Pomysłów na Import z Chin (także z małym budżetem)🚀
Zapisz się na Darmowy Webinar
Bonus 📖 Ebook

Spis Treści

Raport z inspekcji przy załadunku

Co zawiera raport z inspekcji przy załadunku?

Twój towar przeszedł kontrolę jakości, a jego ilość została potwierdzona. Jesteś już niemal u celu – poza jednym momentem: załadunkiem kontenera. Podmieniona ilość, uszkodzone palety, towar wrzucony luzem i niezabezpieczony, tajemnicza rozbieżność w wadze – nic z tego nie widać na papierze, dopóki kontener nie zostanie otwarty w Twoim magazynie. Raport z inspekcji przy załadunku to kontrola, która pilnuje tego ostatniego, krytycznego etapu. Oto, co dokładnie zawiera – na realnym przykładzie.

Czytaj więcej »
Raport z kontroli przedwysyłkowej

Co zawiera raport z kontroli przedwysyłkowej? Praktyczny przewodnik

Dostajesz informację od chińskiego dostawcy, że lada moment Twój towar będzie w pełni gotowy do wysyłki. Czujesz pewną nutkę niepewności, czy aby wszystko zostało wykonane zgodnie z Twoimi wytycznymi. To, czego Ci na tym etapie trzeba, to raport z kontroli przedwysyłkowej. Jeśli nigdy takiego raportu nie zamawiałeś, pewnie zastanawiasz się: co właściwie się w nim znajduje i czy warto za to płacić? Otwórzmy prawdziwy raport i przejdźmy przez niego, strona po stronie.

Czytaj więcej »
Raport z audytu chińskiej fabryki

Co zawiera raport z audytu fabryki?

Po długich poszukiwaniach znalazłeś dostawcę wymarzonych produktów w internecie. Strona wygląda profesjonalnie, ceny są kuszące, a pracownik z obsługi klienta odpisuje szybko i miło. Wszystko gra – dopóki nie przypomnisz sobie, że za chwilę masz przelać pięciocyfrową zaliczkę firmie, której nigdy nie odwiedziłeś, w kraju, w którym nigdy nie byłeś, do „fabryki”, którą bierzesz za pewnik. A czasami wystarczy raport z audytu fabryki, by przekonać się, czy współpraca z danym kontrahentem będzie korzystna. Jeśli nigdy takiego nie widziałeś, oto co dokładnie się w takim raporcie znajduje – na prawdziwym przykładzie.

Czytaj więcej »
Współczesny import z Chin

Współczesny import z Chin a trendy sprzedażowe w Zakopanem

Dla zwykłego, przeciętnego turysty spacerującego po Zakopanem pluszowy oscypek z oczami i nogami to jedynie śmieszna pamiątka z urlopu. Jednak, jeśli szukasz pomysłu na opłacalny biznes, ta maskotka to podręcznikowy przykład tego, jak działa współczesny import z Chin. Ten sezonowy hit, który wyparł ze straganów gęsi i kapibary, idealnie obrazuje jedną z największych zalet handlu z Azją – możliwość wygenerowania dużej marży przy małym wkładzie własnym. Kluczem do sukcesu nie jest unikalny pomysł na produkt, a sprytne wykorzystanie chińskiego łańcucha dostaw i różnicy w kosztach produkcji. 

Czytaj więcej »
Dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową

Dziury w kontenerze i faktura na 2500 USD – dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową

Importer zamówił pełen kontener towaru z Chin na warunkach FOB. Wszystko wyglądało dobrze – do momentu, gdy kontener dotarł do Polski drogą morską z dwiema dziurami w ścianie, a spedycja przedstawiła fakturę na 2500 USD za uszkodzenie. Do tego doszło realne ryzyko, że część towaru w środku zmokła. Ta sytuacja to podręcznikowy przykład tego, dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową, zanim kontener wyruszy z Chin.

Czytaj więcej »
Import z Chin pod drzwi

Import z Chin pod drzwi – jak zorganizować door-to-door bezpiecznie

Hasło „import z Chin pod drzwi” brzmi prosto: dostawca albo spedytor odbiera towar w Chinach, organizuje transport i dostarcza go pod wskazany adres w Polsce. W praktyce taki model rzeczywiście jest możliwy, ale nie zwalnia importera z odpowiedzialności za formalności celne, dokumenty i prawidłowe rozliczenie importu. Właśnie dlatego przy dostawie door-to-door najważniejsze nie jest samo hasło marketingowe, tylko to, kto figuruje jako importer, na czyj numer EORI składane jest zgłoszenie i kto odpowiada za dane wpisane do dokumentów.

Czytaj więcej »